GP Australia, Horner lancia sospetti sulla McLaren: “Come hanno fatto con le gomme?”

Il pensiero del team principal della Red Bull su una capacità che solo la McLaren ha dimostrato di avere: “Mai visto in tanti anni di Formula 1, strano”.

Il GP d’Australia si è chiuso con la vittoria di Lando Norris su McLaren, che ha trionfato sull’Albert Park di Melbourne precedendo di 8 decimi Max Verstappen su Red Bull. Ma il dominio della scuderia inglese è stato più ampio di quanto non faccia pensare questo tempo. E se non fosse stato per la pioggia che ha ridotto le distanze, molto probabilmente la McLaren stessa avrebbe piazzato sul podio anche Oscar Piastri. L’altro pilota delle “papayas” è incappato in un errore per colpa di uno scroscio d’acqua che lo ha fatto uscire al di fuori della pista.

Fino a quel momento, Piastri aveva guidato molto bene. La Red Bull invece ha ottenuto pure più di quanto sperato alla vigilia, con Verstappen che si è sempre mostrato non ottimista riguardo l’esito della gara. Gara che, come tutti sanno, non ha arriso alle Ferrari. Qui se vogliamo è accaduto l’esatto contrario: le Rosse pensavano di potere raccogliere di più di un ottavo e decimo posto e di 5 miseri punti in totale. La McLaren è lontana ma secondo Chris Horner c’è da porsi qualche interrogativo, che a quelli di Woking non farà piacere sentire.

McLaren al top ma la Red Bull non risparmia accuse

Horner, che da anni ed anni riveste il ruolo di team principal della Red Bull, pensa che ci sia qualcosa di anomalo mostrato dalla McLaren. Lui comincia indorando la pillola ed elogiando la forza dei rivali.

Sin dai test prestagionali le monoposto in nero ed arancione hanno dimostrato di avere un passo ottimale e nel GP d’Australia si sono rivelate molto veloci “soprattutto nel terzo settore. Mi chiedo come abbia fatto la McLaren a riuscire a riscaldare le gomme così in fretta. E poi ad usurarle poco“.

Horner non ha nascosto di trovare “molto strano” come la McLaren sia in grado di fare ciò, per un qualcosa che indubbiamente finisce con il fornire alla scuderia britannica un grosso vantaggio. Sempre il responsabile del muretto Red Bull sottolinea come sia consuetudine semmai, da parte di qualunque altra scuderia, eccellere o in un aspetto o in un altro.

Ma corregge subito il tiro

Queste parole sono state raccolte dalla rivista tedesca Auto, Motor und Sport. E Chris Horner non usa mezzi termini nemmeno nel definire quanto fatto dalla McLaren in relazione alla gestione dei pneumatici come la più schiacciante superiorità mai vista in questo ambito in anni ed anni di carriera.

Poi però il team principal della Red Bull corregge il tiro, ben consapevole che questo suo quesito potrebbe essere passabile di interpretazioni fuorvianti.

Per fortuna non è così, con Horner che ritiene che la risposta capace di spiegare questa bravura da parte della McLaren sia da attribuire ad un giusto equilibrio raggiunto tra il lato meccanico e quelle aerodinamico trovati dalla McLaren MCL39. Per la Ferrari è stato un disastro e l’imperativo ora è invertire la rotta già dal GP della Cina di questa domenica.