In Formula 1 girano milioni e milioni di euro, se l’intero Circus vale circa 3 miliardi, quanto guadagnano i meccanici che lavorano nei box?
La Formula 1 è uno degli sport più ricchi in assoluto. Tra aziende costruttrici, scuderie, piloti, staff, sponsor, il giro d’affari che il Circus della Formula 1 registra è di circa 3 miliardi di euro. Un’enormità, ma che prevede introiti pazzeschi. Soltanto con le spese calcolate per ogni singola vettura si raggiungono cifre assurde, e in più ci sono gli stipendi dei piloti, gli sportivi più pagati al mondo.
Gli stipendi dei piloti ovviamente variano in base a tanti fattori, come l’appartenenza a una squadra, le vittorie in carriera, il personaggio mediatico, l’esperienza e così via. I piloti delle scuderie minori, al loro debutto, percepiscono circa un milione di euro a stagione, e poi si sale, passando dai 10 milioni, fino a raggiungere i salari da campioni: parliamo di 20 o 30 milioni di euro l’anno, fino agli oltre 50 milioni di Hamilton e Verstappen.
Dietro al successo dei piloti, però, c’è il lavoro instancabile dei meccanici nei box, i quali preparano le vetture, allenano i piloti, si coordinano con tutto il team. Si tratta di gruppi di esperti in motori e che rappresentano il cuore pulsante di ogni scuderia. Se gli stipendi dei piloti e dei manager sono enormi, anche le retribuzioni dei singoli meccanici non sono affatto male.
Ovviamente, parliamo di cifre decisamente differenti, ma comunque soddisfacenti. Gli stipendi nei box variano in base al ruolo ricoperto e all’esperienza. Il salario medio dei meccanici è di 45 mila euro, e raggiunge un massimo di 85 mila euro l’anno. Tuttavia, ci sono anche eccezioni, alcuni tecnici di esperienza, che magari lavorano per scuderie vincenti, come McLaren, Ferrari o Red Bull, possono superare i 100 mila euro di stipendio a stagione.
Un capo meccanico può raggiungere anche i 150 mila euro all’anno, gli incrementi sono basati sulle vittorie del team e sugli anni di esperienza, più tutti i bonus previsti in ogni mondiale di Formula 1, come quelli erogati in base alla classifica costruttori. Rispetto ai meccanici comuni, si tratta di salari decisamente più elevati, ma è del tutto normale, lavorare in Formula 1 comporta un certo prestigio ed è il sogno di tutti gli appassionati di motori.
Ovviamente, per poter lavorare in un ambiente come quello della Formula 1 occorre dimostrare di possedere competenze specializzate, talento naturale, intuizione, nonché a essere disposti a lunghe trasferte, trascorrendo gran parte dell’anno fuori casa, in giro per il mondo.
Si tratta comunque di un lavoro pressante, non certo semplice, e che può mettere sotto stress fisico e mente. Tuttavia, se la motivazione è forte, si riesce a lavorare in un ambiente sereno e stimolante, ricco di passione e di emozioni.
Dietro una vettura di Formula 1 c’è tantissimo lavoro da fare, ogni meccanico ha il suo compito specifico, ma non solo, perché ogni singola azione deve essere coordinata con il resto del gruppo, per poter mettere a punto un’auto perfetta, priva di problematiche e pronta per la gara. Per diventare meccani di Formula 1 occorre seguire apposite scuole tecniche e dei corsi specializzati, non è semplice entrare in questo mondo, inoltre occorre fare prima la gavetta nelle categorie minori.