Sabato scorso si è tenuta a Motegi la Grand Prix Commission, che ha deciso di apportare alcune modifiche al regolamento della prossima stagione. I membri della Commissione sono: Carmelo Ezpeleta (Dorna, Presidente), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), in presenza di Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, segretario della riunione) e Corrado Cecchinelli (direttore tecnico).
Airbag: ogni tuta dovrà avere un sistema multi airbag.
Wild Card: il pilota wild card potrà usufruire di tre motori, con specifiche tecniche uguali a quelle degli altri prototipi.
Moto 2: qualunque pilota potrà testare i motori Triumph per un massimo di dieci giorni, per preparare al meglio l’ingresso dei nuovi motori nella stagione 2019.
MotoGP, test privati: per i piloti ufficiali il limite resta di 5 giorni. Dopo il periodo invernale di divieto di test, possono essere fatti tre giorni di prove prima dei GP e altri test potranno essere svolti solo sui circuiti dove si è già corso.